2024 - Sterling Air se establece como el segundo operador fijo (FBO) en el Aeropuerto Internacional de Corpus Christi.

2023 - El Hangar Uno de Aviación General del Este, que fue utilizado por primera vez por Gault Aviation, era un hangar de concreto para aeronaves y un espacio de oficinas que albergaba escuelas de vuelo, operadores de carga, operadores fijos y otras empresas desde su construcción en 1961. En 2023, el hangar fue demolido debido a condiciones inseguras. Lea más sobre Hangar Uno aquí.

2017 - El Hospital de Niños Driscoll alquila espacio en el edificio para brindar asistencia médica y transporte a niños en toda la región del sur de Texas.

2016 - La Guardia Costera de los EE. UU. construye una instalación de última generación y de misión crítica diseñada para el Comando de la Guardia Costera de los EE. UU. La instalación de 160,503 pies cuadrados consta de un edificio de oficinas y un hangar para aeronaves e incluye instalaciones de comando, centros de datos, talleres de mantenimiento y atracaderos para tripulaciones preparadas.

2012 - Se construyó una instalación Quick-Turn-Around (QTA) para las empresas de alquiler de automóviles, lo que les permitió limpiar y cargar combustible de manera eficiente y rápida.

2012 - Del Mar College se une a la propiedad de CCIA para respaldar su Programa de mantenimiento de aviación.

2010 - FedEx se convierte en la primera empresa en el Centro de negocios internacional del aeropuerto con una instalación de 45 000 pies cuadrados.

2002 - La terminal Hayden W. Head de 165 000 pies cuadrados se inauguró el 3 de noviembre de 2002. La terminal lleva el nombre de Hayden Wilson Head, destacado abogado, líder civil y aviador del sur de Texas, que se desempeñó como presidente del Consejo asesor del aeropuerto de Corpus Christi desde 1956 hasta su muerte en 1987.

1998 - El Ayuntamiento de Corpus Christi aprueba un plan de 22 millones de dólares para reemplazar la terminal de casi 40 años de antigüedad.

1982 - Texas International Airlines se fusionó con Continental Airlines, que más tarde se convertiría en United Airlines, y comenzó a operar cuatro vuelos diarios sin escalas al Aeropuerto Intercontinental de Houston (IAH).

1981 - American Airlines comenzó a operar desde Corpus Christi hasta el aeropuerto DFW.

1977 - Southwest Airlines comenzó a operar desde Corpus Christi hasta el Aeropuerto Hobby de Houston y vuelos de fin de semana al Aeropuerto Love Field de Dallas.

1961 - Hangar One fue construido y utilizado por Gault Aviation, que comenzó como una escuela de vuelo que se enfocaba en veteranos militares, tenía una base fija para operaciones de aviones privados y proporcionaba plataformas de mantenimiento.

1960 - El Aeropuerto Internacional de Corpus Christi abrió sus puertas el 6 de agosto de 1960.

1956 - Los votantes de Corpus Christi aprobaron un bono de $3.2 millones de dólares para construir un nuevo aeropuerto que reemplazara al aeropuerto Cliff Maus existente. La construcción comenzó en 1958.